技術(shù)特點(diǎn)

1、主要大鑄件 采用優(yōu)化的有限元分析方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，使機(jī)床各部件承重分配合理，承載安全系數(shù)高。所有大鑄件均采用FC30 鑄鐵，并采用米漢納鑄造法灌鑄，所有大鑄件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的退火處理后，徹底消除內(nèi)應(yīng)力，因此整個(gè)機(jī)床具有極佳的剛性、穩(wěn)定性、精度保持性，選配2000x2500mmx0.001度的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)荷重可達(dá)15ton。

2、底座

X 軸與 Z 軸底座為“T”字形結(jié)構(gòu)、矩形受力設(shè)計(jì)。 X 軸采方型硬軌設(shè)計(jì)，導(dǎo)軌表面經(jīng)高周波熱處理，表面硬度 HRC52°以上，并經(jīng)研磨處理，滑動(dòng)表面均粘貼Turcite-B 耐磨樹脂

以確保機(jī)器在重切削時(shí)所需之抗阻及穩(wěn)定性。

Z 軸采三條 65mm 滾柱型線型滑軌，每一軌具有四只滑塊，同時(shí)兼顧 Z 軸行進(jìn) 方向之剛性及磨擦系數(shù)。 X、Z 軸所有軌道面均位于主壁或主肋之正上方，主壁與主肋厚度較一般提升1至2 級(jí)(增厚25%~40%)，以確保機(jī)器在動(dòng)作中最小之變形量。

3．立柱

立柱導(dǎo)軌采用矩形硬軌設(shè)計(jì)，導(dǎo)軌表面經(jīng)高周波熱處理，表面硬度HRC52°以上， 并經(jīng)研磨處理，滑動(dòng)表面均粘貼Turcite-B 耐磨樹脂，加寬主軸設(shè)計(jì)，可確保機(jī)器在重切削時(shí)所需之抗阻及穩(wěn)定性。

Y 軸立柱，采雙層壁設(shè)計(jì)，主壁與主肋板均增厚一級(jí)，較一般厚 25%以上，以 確保機(jī)器在作重切削時(shí)，立柱最小之變形量。采用配重塊配重設(shè)計(jì)，提高主軸箱運(yùn)行時(shí)之穩(wěn)定性。配重支架采雙鏈條(板鏈)，并加自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，安全系數(shù)提升 2 倍以上。

4. 主軸箱體

主軸箱采用高強(qiáng)度、高剛性之籠型加強(qiáng)肋設(shè)計(jì)，本系列采用內(nèi)部自制型齒輪變速箱，高低檔3:5及1:4，搭配外部齒輪變速箱1:4(1:5.5選配) ，最高齒數(shù)比1:16((1:22選配)。選用22/26KW主軸馬達(dá)最高扭力可達(dá)2646Nm，配置適當(dāng)?shù)闹鬏S馬達(dá)可得理想之傳動(dòng)扭矩，適合重切削及高精度搪孔加工。主軸單元均采用長(zhǎng)套筒設(shè)計(jì)，增加軸承跨距，以提升主軸負(fù)載能力，于W 軸伸出時(shí)減少懸垂量。

5. 工作臺(tái)

加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，選用2000x2500mm 可承載 15Tons 每 90°具定位梢，依客戶需要亦可選用同動(dòng)型旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，可達(dá)四軸同動(dòng)加工需求。

6、其他： 三軸均配置光學(xué)尺。 “T”型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可搭配各式不同需求工作臺(tái)，客制化。

7．潤(rùn)滑裝置

自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，使用閉極式連續(xù)注油機(jī)，可保證各潤(rùn)滑點(diǎn)足夠潤(rùn)滑油；各滑動(dòng)面及滾珠絲桿依油路分配，分別控制油量，循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)間可依需要而設(shè)定，附有低油量控制裝置。

冷卻水箱使用分體式設(shè)計(jì)，使切屑易于清理及冷卻水易于更換。

 8.刀庫(kù)

刀庫(kù)40支刀庫(kù)，刀庫(kù)中刀套定位，采油壓電機(jī)帶動(dòng)，能快速精準(zhǔn)的定位。

9．鐵屑清除

螺旋式除屑器安裝在Z軸底座前方，可以方便移除大量落在加工區(qū)的鐵屑，外部并以鏈?zhǔn)脚判紮C(jī)排入積屑小車。

參數(shù)